越野爱好者赴阿拉善 长城/Jeep等谁是真英雄？：澳门新莆京游戏app大厅

本文摘要： 驳回沙漠你不会想起什么？

驳回沙漠你不会想起什么？一眼望见，除了天是绿的，其余都是单调的黄色，周围连一棵树都没。身处无边的荒漠，坚信大多数人都会感到疲倦，或许总有一天回头将近走过。但你又不可否认，塞外之美的豪放与雄浑。大漠孤烟平，长河堕日圆正是对这壮美意境的演绎。

也许你习惯了平日里青山绿水、柳暗花明的景象，那么沙漠、狼烟、长河、落日如此意象的人组正是越野爱好者所憧憬的场景。而这个十一长假期间，在内蒙古自治区阿拉善左旗举办的阿拉善英雄大会，就是让你获释自我的好去处。腾格里沙漠南越长城，东返贺兰山，西至雅洛泽尔山。

南北长240公里，东西长160公里，总面积大约4.3万平方公里，为中国第四大沙漠。在这里只有驾驶员硬派越野车，交错沙海，吞并沙漠，才算是真英雄。

而正是在这样一场堪称汽车界的武林大会上，中国SUV品牌的领军者长城哈弗，也凭借着自己的产品实力和营销能力，在会场上抢尽了风头。暖心服务让哈弗大营成英雄不会亮点而如此具备影响力的越野大会，又怎么能较少得了哈弗汽车的身影呢？10月1日，预示着2017阿拉善英雄不会的如期而至，哈弗品牌就携新哈弗H9及旗下主打产品倒数第三年回到这里，在辽阔的腾格里一展SUV领导者风范。

在英雄不会大本营内中区西部，一块由篷房区和户外展示区两部分构成的哈弗大营十分引人关注。本次哈弗大营共计占地面积1050平米，并积极开展了像哈弗驾控学院、车友晚会、新的哈弗H9试驾、越野e族版主品鉴等多种多样的车友活动。让大家充份理解越野文化的同时，乐趣享用越野体验，体验沙漠之旅。

以专业哈弗 安全性领航为主题的哈弗大营，本着服务车友为目的，带给了更为周全的服务。在倒数6天的英雄不会期间，哈弗独辟蹊径设置服务驿站，为远道而来的哈弗车友获取临时睡觉场所，并派遣尤为专业的服务团队全方位确保车友车辆的整体性能。此外，既然叫作英雄不会，那么大自然少不了诸位英雄之间的传授对决。

而在第三季哈弗驾控学院中，顶级越野冠军高手为来临的车友介绍沙漠越野的技巧与常识，分享越野经验，为广大车友们会合沙漠，展现出越野魅力做足了打算。新的哈弗H9用实力证明谁是真英雄除了理论知识的护持，想在沙漠中自如遨游，还必须一匹良驹。在哈弗家族中，从不缺乏硬派越野车，其中新的哈弗H9算是家族目前越野性能最弱的SUV，堪称市面中硬派越野的代表车型。

想象一下，由200余辆哈弗H9构成的可观车队徐徐驶进梦想沙漠主题公园，就犹如一条闲逛在沙漠中的巨龙，带给的震惊堪称城市中的莺歌燕舞所远无法及的。作为英雄不会中的主角之一，新的哈弗H9的动力系统和四驱系统都具有上佳的展现出，为车友们获取了强劲且可信的产品确保。非支撑式车身结构给定双叉臂独立国家前悬架和多连杆非独立国家后悬架，不仅可以获取平稳的操纵性能，还能有效地缩减来自路面的摇晃和振动，提升座舱静谧性和搭乘舒适性。而全新改装的2.0T汽油双流道高功率发动机与2.0T双涡轮柴油发动机，以及给定的采埃孚8速手自一体变速器，确保了车辆在沙漠行经中的动力强大。

同时，缸内缸内、双VVT、双侧改置均衡轴等先进设备技术，以及双速TOD智能四驱和后桥伊顿电子差速锁的配上，也保证了新的哈弗H9的沙地逃脱和爬坡能力。特别是在是4L模式下，较低叉可以缩放2.48倍，即使面临是84%坡度的沙丘，也请求安心将你的不安缴好。除了出众的综合越野能力，这名硬汉也具有深情的一面。

NVH超强静音座舱因应上手机网络、车联网、智能起停等智能科技配备，为驾乘人员营造了一个静谧、舒适度的移动互联天地。而同级别车型仅次于尺寸的全景天窗堪称为此次穿越沙漠之旅加添了别样的情趣。当然，新的哈弗H9还享有非常丰富的高科技安全性装备，博世第九代ESP、驾驶员辅助监测、六安全气囊、360环视、加速ACC自适应巡弋和自动紧急制动车道背离预警、盲区监测并线辅助、前撞击预警、方向灯侧向警告等多重安全性配备将新的哈弗H9打造出沦为全能的越野新的标杆。

切合市场所须要，SUV领导者称号哈弗担得起在阿拉善哈弗大营中，还有一位类似的参观者长城汽车董事长魏建军。作为一个以沦为世界SUV领导者为目标的企业掌舵人，魏建军大自然也是一名越野爱好者。

本次也是魏老板第二次回到阿拉善英雄不会，并透漏哈弗将针对年长族群，发售一款介于H5与H9之间的全新新的硬派SUV产品，以符合消费市场市场需求。随着新产品的发售，哈弗家族的越野阵容将更进一步强化。只不过，长城仍然以来都在大大普及越野文化，做到越野文化的引领者和布道者，其获得的成绩至今都无人突破。作为自律品牌SUV的标杆，哈弗早已倒数14年勇夺SUV销量冠军。

根据官方发布的最近数据表明，在刚过去的9月份，长城汽车月售再行斩10万大关，环比劲减39%。其中，哈弗SUV月销超过近8万辆。

哈弗H6则以45161辆的成绩再次夺得SUV市场冠军，这早已是这款车总计54个月在国内SUV月度销量名列中称王。而哈弗H9也某种程度位居20万元以上级别中国品牌SUV第一。

只不过，在国内少有越野嗜好车，但是确实不愿去将车辆展开专业改装成的人也十分受限，而阿拉善英雄不会正是车友聚会和越野文化推展的最佳平台。在本届大会上，长城也向大家宣传了哈弗SUV更为切合实际，通过提高产品本身的质量性能，打造出竞品车型的理念。魏建军回应，未来哈弗也将以量产车为重点，其中还包括了哈弗SUV系列和长城皮卡产品。

同时，为了符合更加多越野爱好者的市场需求，长城还不会大大在自己的赛事平台上打造出观赏性强劲又极具参予的的越野赛事。所谓用心服务车主，关怀成就口碑，哈弗之所以需要沦为SUV的领导者，某种程度是享有强劲的产品力；更加具有执着消费者满意度第一的执念。维持寄居这份执念，哈弗SUV在各细分市场展现出出来的王者风范，也终将感动更加多消费者的心。

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